SOS za opstanak ribarstva uputili su s mirnih prosvjeda istarski ribari okupljeni u subotu u prijepodnevnim satima u lukama Umaga, Poreča i Pule, čime su se pridružili kolegama iz ostalih hrvatskih županija duž Jadrana. Prosvjede su zajednički organizirali županijski cehovi ribara, Obrtnička i Gospodarska komora te Sindikat ribara. Njihov je glavni zahtjev smanjenje cijene plavog dizela s trenutnih 5,62 na prihvatljiv maksimum od četiri kune za litru, što bi im omogućilo rentabilnost poslovanja, odnosno egzistenciju. Ribari su se obraćali prvenstveno Vladi i Ministarstvu poljoprivrede, ribarstva i ruralnog razvoja, od kojih još uvijek nisu dobili tražene odgovore. Upozorili su na inertnost državnih institucija u rješavanju problema ribarskog sektora.
Poljoprivrednici ribarima dali podršku
U umaškoj je luci prosvjed upozorenja okupio oko 120 ribara s područja Umaga, Savudrije i Novigrada, od kojih su neki došli samo nekoliko sati nakon povratka s mora. Stiglo je i dvadesetak poljoprivrednika koji su im svojim prisustvom, bez strojeva, pružili podršku. Četrdesetak brodova urešenih transparentima s parolama poput »Božidar SOS« (očito posvećene ministru poljoprivrede i ribarstva Božidaru Pankretiću), »Dosta maćehinstva«, »Prodali ste ZERP, dajte nam naftu« i »ZERP, SOPS, nafta - što je sljedeće?«, simbolično se oko 10 sati najprije usidrilo ispred Inine benzinske crpke. Idućih su sat i pol ribari zapriječili točenje i prodaju nafte, a u međuvremenu su uz zvukove brodskih sirena kružili umaškim lučkim područjem te zatvorili ulaz u luku na tridesetak minuta.
- Ljudi smo od mora i prosvjedi sigurno nisu nešto što nam je drago činiti, ali u trenutku kad nas je cijena plavog dizela dovela do krajnjih granica izdržljivosti i kad postaje rentabilnije vezati brod uz obalu nego izaći na ribe, jednostavno smo prisiljeni na ovakav korak, rekao je Luciano Bose iz Sindikata ribara. Istaknuo je da se zaista nada da će Vlada udovoljiti realnim zahtjevima ribara te da neće morati doći do drastičnih zatvaranja luka i benzinskih stanica duž cijele hrvatske obale Jadrana.
Trevižan: Želimo da nas nadležni ozbiljno shvate
Predsjednik Ceha ribara Istarske županije Tonči Trevižan je naglasio da su u zahtjevima složni te da ono što obećaju, to ispune, kao što to čine i s obavezama prema državi. »Želimo da nas nadležni ozbiljno shvate i da ubuduće što bolje surađujemo. Ovom smo prigodom dali jedan znak. Sad su na potezu Vlada i Ministarstvo. Zajedno s ribarima cijelog našeg Jadrana očekujemo njihov odgovor, a ukoliko nam ne izađu ususret, zna se što preostaje«, komentirao je.
- Vlada i Ministarstvo nisu odgovorili na naša pitanja. Ako i dalje ne budu imali sluha, sigurno nećemo stati na ovom upozorenju, kazao je i Danilo Latin, dopredsjednik Ceha ribara Bujštine i član Hrvatske obrtničke komore za morsko ribarstvo. Podsjetio je da ribari konkretan odgovor očekuju do 1. srpnja, te da su izvor i način sufinanciranja plavog dizela stvar dogovora između državnih institucija i ribara, ali da njegova cijena ne smije biti uvjetovana rastom cijene naftnih derivata.
Dvadesetak ribara prosvjedovalo je na pulskoj rivi noseći transparente i povremeno blokirajući promet. Iako je prosvjed bio uglavnom miran, pojedini vozači su im nervozno trubili, a drugi su im sirenama davali podršku. Većina je vozača ipak strpljivo čekala ribare dok su prelazili cestu i nosili transparente na kojima je pisalo »Tankovi prazni, voda do grla«, »Danas smo mirni, a sutra?«, »Bolje pakt nego rat (ZERP)«.
- Situacija s cijenom plavog dizela je neodrživa, ribari koji su izašli na more su svjesni da posluju s gubitkom, ali raditi se mora, rekao nam je Zlatko Milovan, predsjednik Sekcije za ribolov, agrikulturu i poljodjelstvo Obrtničke komore u Puli. Priznao je da nemaju prevelika očekivanja od Vlade, ali došli su ovdje da bi se solidarizirali s kolegama iz ostatka Hrvatske. Nada se da će država imati razumijevanja za opravdane zahtjeve ribara i kaže da Vlada i Ina čuvaju unutrašnje rezerve da kompenziraju cijene goriva.
Nino Balde ispričao nam je da njegova plivarica troši mjesečno od sedam do osam tisuća litara goriva ako radi 22, 23 dana. Po novim cijenama to ga košta 40 do 45 tisuća kuna mjesečno, ne računajući ostale troškove, poput mirovinskog i zdravstvenog osiguranja. Troškovi za njegovu osmeročlanu posadu, ispričao nam je, ulovili oni nešto taj mjesec ili ne, dostižu i do 10 tisuća eura.
Moguća blokada luka i benzinskih crpki
»Ivo, rezervoari prazni, a voda do grla«, »Doli cijene, doli nafta, doli naftna politika«, samo su neke od parola s transparenata kojima su se bili oboružali neki od pedesetak ribara iz Poreča i okolice. Jezgro prosvjeda bilo je desetak prosvjednika s pištaljkama i improviziranim bubnjem, koji nisu posustajali ni unatoč jakom suncu. Štoviše, poručili su da bi na suncu stajali i pet dana ako bi to pomoglo rješavanju njihovih zahtjeva. Neki su na jutarnji prosvjed došli nakon noći provedene na moru, a u jednom trenutku je zapaljena i baklja. Težak položaj ove branše dočarali su objesivši na jednoj ribarici lutku u pohabanoj ribarskoj odjeći, s flasterom na ustima. Hrvatskom ribaru na vješalima obuli su samo jednu čizmu, uz komentare da za drugu ionako nema novca. Dramatičan dojam je pojačan stolićem s upaljenom svijećom kraj kojeg se simbolično odavala počast preminulom hrvatskom ribarstvu.
Michael Tasić iz sekcije ribara pri porečkom Udruženju obrtnika kazao je da će, ne riješi li Vlada pitanje cijene plavog dizela, idući prosvjed biti radikalniji, ne isključivši mogućnost blokade luka i benzinskih crpki.
- Visoka cijena plavog dizela je za nas apsolutno neprihvatljiva. Najgore je što se ne vidi kraj poskupljenju nafte na svjetskom tržištu. Nama je voda došla do grla, želimo da Vlada i Ministarstvo poljoprivrede iznađu načina za stvaranje zaštitne cijene plavog dizela, da to bude četiri kune te da nam omogući dugoročni opstanak naše djelatnosti, komentirao je Tasić. Protest koji je trajao do podneva privukao je pažnju turista i domicilnog stanovništva.
(Glas Istre)
o nama možete sve saznati na 742 773
